(096) 377-16-61
(066) 608-72-30
Верстат Beking BG3110
Доставка
- Доставка Новою Поштою Вартість доставки дивіться на сайті Нової Пошти
- Доставка Укр Почтой тільки за передоплатою
- Доставка кур'єром Нової Пошти Доставка за вказаною вами адресою кур'єром ТОВ Нова Пошта
- Самовивіз Київ, Куренівський ринок попередньо повідомити.
- Готівкою при самовивозі
- Накладеним платежем при отриманні на складі ТОВ «Нова Пошта» від 500грн.
- Поповнення на картку «Приват»
- повернення товару протягом 14 днів
- товар не був у використанні і не має слідів використання
- товар повністю укомплектований і збережена фабрична упаковка
- товар зберігає товарний вигляд і свої споживчі властивості
Код товару: 1550-3912
Немає в наявності
4866 грн.
Огляд
Верстат Beking BG3110 - універсальний багатофункціональний інструмент, який може працювати в декількох режимах: циркулярна пила по дереву, циркулярна пила по каменю, шліфувальний і полірувальний верстат. У комплекті з верстатом поставляється гнучкий вал з трьохкулачковим патроном до 4 мм, що значно розширює його можливості. Верстат оснащений потужним колекторним двигуном постійного струму потужністю 480 Вт, який забезпечує високий крутний момент і тиху роботу. Також передбачено регулятор обертів для точного налаштування під завдання.
Характеристики:
- Потужність 480 Вт
- Живлення ~220B
- Максимальні оберти 10.000
- Діаметр диска, 150 мм
- Комплектація:
- Мотор BG 3118
- Гнучкий вал
- Наконечник foredom #30
- Тримач дисків
- Морквини для полірувальних дисків 2 штуки
- Трикулачковий патрон від 1 до 10мм
- Диск відрізний по дереву, 150х20мм, Твердосплавними напайками
- Диск відрізний по каменю, 150 мм
- Запасні щітки
- Диск scotch-brite. Ø70x20 мм, посадка Ø10 мм, з тримачем
- Регульований упор
- Захисний кожух
- Піддон для води
- Інструкція
Особливості:
- Багатофункціональність - робота в декількох режимах.
- Гнучкий вал з наконечником Foredom #30 патрон до 4 мм.
- Потужний двигун на 480 Вт з високим крутним моментом.
- Регулятор обертів для точного налаштування.
У нас ви також можете додатково придбати оправлення для встановлення на циркулярну приставку відрізних дисків з посадковим діаметром 32мм.
Дані та зображення, представлені в описі товару, є ознайомчими і можуть відрізнятися на даний момент. Якщо Вам потрібна додаткова інформація, або Ви виявили в описі помилку, або є інші питання щодо цього товару, то пишіть на E-mail: shop@minitool.com.ua
Відгуки
День добрый.Какие габариты и вес станка.Также интересует диаметр посадочного диска.С обеих сторон 20мм или 10мм.Из какого материала сделана столешница.
Спасибо за ответ но я на даный момент всё же склонен росматревать станок а что Вы скажете нащёт bg3118 у него как бы обороты поменьше это я об ударном наконечнике но есть сомнение то что я вижу на фото двигатель эти двигатели с первых шлиф машин очень слабый больше 130w но это врядли может я ошибаюсь хотя с таким якорем с него толку не будет китайский розвод и что странно нигде нету никакого видео ни на каком языке даже китай и те воздержались очень не хочется брать кота в мешке за ранее большое спасибо
здравствуйте скажите пожалуйста какие минимальные обороты станка bg 3110 для использования ударного наконечника с резцами так как обороты должны - не прывишать 5000 а то и меньше на много для нормальной роботы наконечника и ещё по просьбе покупателя вы можете подобрать допы к станку к примеру камни и полировальные насадки и ещё важный вопрос трёх кулачковый патрон от 1-10мм ни как ни 1-6.5 как на тм-2 большое спасибо
Здравствуйте Валерий, на мой взгляд этот станок для ударного наконечника не подходит, уж сильно резко он стартует, подобрать посоветовать дополнительные аксессуары мы с радостью готовы, патрон здесь действительно до 10 мм. Удачи, обращайтесь если что.
В описании указано: "это мощный коллекторный двигатель постоянного тока", а на самом станке написано "AC only", это видно на 3ей картинке.
"AC only" Написано потому что на входе стоит обычный тиристорный регулятор мощности (диммер), который может работать только от переменного напряжения, за ним стоит выпрямитель от которого уже питается сам мотор.